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“黑科技”改变轮毂电机 易造解决电动车续航短板

[ 发布日期:2016-11-18 点击:2442 来源:烟台合能电驱动系统有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

“汽车尾气越来越严重,空气越来越差,每天都要看PM2.5才知道该怎么出门”,全球都在致力解决空气污染问题,各国政府为了节能减排都在大力推广新能源车,可惜新能源车充电难、里程短成为推广的障碍,有没有想过只需要一种材料就可以解决问题?

轮毂电机

据悉,一种能通过减轻新能源车轮毂电机重量解决续航里程短板的新材料已经面世,这个革命性的新材料其实是一种超级软磁材料,名为“易造”,此材料由我国科研团队自主研发成功并走向产业化阶段,凝聚了三代科学家的心血,只为了让中国制造更容易,其性能是目前同类材料的世界水平,获得了多项专利。“易造”材料已在上海,同时“易造”与宝钢达成提供轮毂电机的战略合作。

不久前,为了减少燃油汽车尾气对环境的污染,以汽车制造业为经济支柱的德国提出,或到2030年禁售传统燃油车。而挪威政府、荷兰政府也制定相关条例,计划从2025年开始禁止汽油和柴油车在该国销售。美国加州也宣称可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。而早在《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告》媒体交流会上,发改委能源研究所研究员姜克隽曾预言,10年后,中国销售的增量新车中,将没有内燃机作为动力的传统汽车,取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车。

全球都在大力推广新能源电动车以解决汽车尾气污染,我国针对电动车推广也有相应的惠民政策。在我国购买电动车,除了享受财政补贴,部分一线城市还有地方补贴并且赠送当地牌照,然而在各级政府不遗余力的推广之下,大部分考虑购车的市民还是持观望态度依然把燃油车作为。以北京、上海为例,根据北京市新能源汽车发展促进中心数据,2009年至201512月,北京市个人购买电动车13391辆。上海市201512月份上牌运行的新能源汽车个人购买8343辆。

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